De NIU M1 (MQi) elektrische scooter combineert stijl met slimme technologie zoals automatische verlichting en richtingaanwijzers, cruise control en een app voor mobiele apparaten. Hip, groen en geruisloos is de NIU een zuinige en comfortabele partner in het stadsverkeer. De NIU MQi heeft de Red Dot Design Award 2017 gewonnen.

Het grootste verschil tussen de NIU MQi-series en zijn grotere broer de N-series zit hem in het gewicht en de omvang. De NIU MQi is kleiner en lichter en heeft een evolutionair design. De accu van de NIU MQi werd ontwikkeld in samenwerking met Panasonic en weegt slechts 8,3 kilo waardoor hij eenvoudig mee te nemen is.

De lichtgewicht litium-ion batterij heeft twee jaar garantie en een bijzonder hoog bereik van maar liefst 70 kilometer.

NIU scooters hebben een efficiënte 1500 watt Bosch motor die is uitgerust met het door NIU ontwikkelde Field Oriented Control-systeem (FOC) voor optimaal en economisch energieverbruik. De motor is gekoppeld aan een EBS dubbel remsysteem waarmee vermogen wordt teruggebracht in de oplaadbare accu, telkens wanneer er wordt geremd.

De NIU MQi scooter is een elektrische smartscooter; met de NIU app voor Android en iOS apparaten is in een oogopslag te zien hoeveel kilometer is gereden, wat de status van de accu is en waar de NIU scooter is geparkeerd. Als de scooter wordt verplaatst, worden de alarm notificaties onmiddellijk geactiveerd.

De MQi is nu leverbaar voor 1.999,-
incl. bijkomende kosten *

De M1 weegt 59Kg  en is daarmee stukken lichter dan de gemiddelde scooter met benzine motor. E4 gehomologeerd en verkrijgbaar in een 25km als 45km uitvoering. De M1-pro is ontworpen voor 1 persoon of bv. moeder en kind m.a.w. 2 personen kan maar comfortabel is dat niet.

Rijklaar gewicht: 59kg
Max. snelheid: 45km/u
Max. bereik: 100km (bij 20 km/u)*.
Max. gewicht van de passagier:  100 kg
Max. hellingsvermogen bij start:  15°
Voorste schokdemper: Olie-gedempte directe schokdemper
Achterste schokdemper:  Mono shock  schokdemper
Spec. voor,- en achterband:  90/90-10 Rim: 2.15×10
Modus voorrem:  180 mm hydraulische schijfrem met dubbele zuiger
Spec. achterrem:  Trommelrem
Min. bodemspeling:  135 mm
Zithoogte:  712,3 mm
Batterij-Eenheid Panasonic / NCR18650
Spanning:  48 V
Capaciteit:  32 Ah
Standaard Oplaadstroom 4A
Max. Uitlaatstroom 40A
Electromotor:  Op maat gemaakte motor door Bosch GmbH
Oplossing motorregeling: Vector Regeling (FOC)
Vermogensklasse:  1200 W

Elektrisch Systeem:
LED Koplamp
LED Richtingaanwijzer
LED Achterlicht
LED Remlicht
LCD Dashboard
Centrale Regeleenheid.
USB Oplaadpoort

Motor:

De motor is ontwikkeld in samen werking met Bosch en is geplaatst in het achterwiel. De motor  heeft een continu vermogen van 1.2KW. Door dit continu vermogen en zijn lage gewicht heeft de scooter een zeer snelle acceleratie die in een continue lijn doorloopt tot zijn top snelheid van 25 of 45km per uur. Dit in tegenstelling tot een brandstof scooter.

Ophanging:

Door gebruik te maken van een achterbrug die is gemaakt van een legering tussen aluminium en titanium, ontstaat er een lichte en zeer sterke achtervork die de motor goed kan ondersteunen. Door dit te combineren met een mono shock achter en voor een dubbele telescoop voorvork, zorgt dit geheel voor een comfortabele en soepele rij ervaring.

Remsysteem:

De M1-pro heeft een schijfrem voor met dubbele pistons en achter een trommelrem in combinatie met EBS (electronic braking system). Hierdoor verkrijg je een remweg die veelal de helft is dan een normale benzine scooter. Voorts is het EBS systeem zo ontwikkeld dat de rem energie wordt terug gegeven aan de accu waarmee de batterij duur een 5-6 procent verlengt wordt.

Accu:

De Lithium accu is een uitneembare accu en is geplaatst onder de buddy. Om bij de accu te komen dien je eerst de buddy te openen met het contactslot. De accu is klein en draagbaar. De accu weegt 8 kg

Zoals bekend is de accu uitneembaar, en kan dus overal geladen worden met de lader. Wanneer je over stroom dichtbij het voertuig beschikt kan je de batterij ook laten zitten en laden middels de plug onder de buddy.

De App:

De app is verkrijgbaar in Google-play store voor Android en de Appstore voor Apple. Er wordt onder andere getoond; waar bevind zich het voertuig, wat is de staat van de batterij, hoever kan men rijden berekend op basis van voorgaand gebruik en rij geschiedenis. Voorts kun je verschillende push berichten aan en uit zetten. Een scooter kan gedeeld worden met maximaal 5 gebruikers. En een gebruiker kan maximaal 6 verschillende voertuigen volgen. Mocht je onverhoopt een keer met een lekke band staan, dan kun je in de app snel zien waar een dichtstbijzijnde dealer zich bevind, van waaruit je die ook direct kan bellen.

Het Dashboard:

In het digitale dashboard kan men aflezen; Snelheid, totaal stand, batterij status, temperatuur en rijmodus. Er zijn 2 verschillende standen, elke stand heeft een andere topsnelheid (18/45) of (11/25) en trekkracht. De M1-pro beschikt over een richting aanwijzer systeem dat automatisch uitschakelt na het nemen van een bocht. Ook heeft de scooter cruise control. Verder hebben we nog een start knop  een schakelaar voor je alarmlichten en die van groot- en dimlicht.

Praktische zaken:

De M1-pro beschikt over een tassenhaak, USB charger en bv de slimme licht sensor. Deze regelt de licht intensiteit van het dimlicht hoe donkerder het wordt hoe intensiever. Nog een leuke feature is het hallow light welke kenmerkend is voor elke NIU scooter. Verder heeft elke scooter ook een alarm systeem ( alarm aan/uit en zoekfunctie), een richtingaanwijzer relais met verschillende tonen en een verlicht contactslot bij donker

Starten:

Haal de scooter van het alarm, klap de zij-standaard in, draai het contact aan, druk 2 seconden op de startbutton, ready licht op in display, als u nu gas geeft rijdt de scooter weg.

*  prijzen inclusief leges, kenteken, rijklaar maken en b.t.w.
* het aangeven bereik is: *afhankelijk van div. invloeden (zoals weersomstandigheden, lichaamsbouw, etc).